AERONAVES
En esta sección encontrara algunos de los proyectos que hemos realizado y que esperamos comercializar y sean de su total agrado.
![Construccion del primer biplano curtiss jenny bogota, colombia, primer vuelo en el aeropuerto de guaymaral en la cuidad de bogota, aeroclub de colombia](https://static.wixstatic.com/media/39dcac_620eb7385f2009ceb9e416cb9f5f9e4f.jpg/v1/fill/w_260,h_175,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/39dcac_620eb7385f2009ceb9e416cb9f5f9e4f.jpg)
JENNY 2/3
-
Es aproximadamente 67% de la versión original del Curtiss JN4-D
-
Construido con materiales modernos, de alta resistencia y durabilidad
-
La estructura puede soportar diferentes tipos de motores de 2 o 4 tiempos en un rango de 130 a 150 Lbs - 45 a 80 Hp
-
Peso Maximo en despegue 900 Lbs
![Primer planeador goat construido en bogota colombia, ultraliviano, vuelo a vela](https://static.wixstatic.com/media/34318a_2f70ecf8dac04ca4e04677cb7cfcc29f.jpg/v1/fill/w_255,h_190,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/34318a_2f70ecf8dac04ca4e04677cb7cfcc29f.jpg)
PLANEADOR GOAT 1
$2600
-
Un Básico Planeador Ultraliviano
-
Peso Máximo en Despegue 350 Lbs
-
Kit para ensamblado en 20 minutos
-
Perfecto para el Vuelo a Vela
![diseño de un excelente ultraliviano para recreacion, instruccion o fumigacion en bogota colombia](https://static.wixstatic.com/media/34318a_c1eeac3913237bab7cf983934e668df1.jpg/v1/fill/w_260,h_170,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/34318a_c1eeac3913237bab7cf983934e668df1.jpg)
ULTRALIVIANO
-
Diseño 100% Colombiano
-
Ideal para instruccion y Vuelos Deportivos
-
De alto rendimiento y fabricacion en Materiales de alta resistencia y durabilidad
![Primer aeroplano en cruzar el canal de la mancha, y la fundacion maquinas voladoras lo reproduce escala real para replicar el vuelo, construccion en bogota colombia ultraliviano avion clasico, legendario e historico](https://static.wixstatic.com/media/39dcac_73ed951ab174ea1d45137c01b39f2c97.jpg/v1/fill/w_65,h_28,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/39dcac_73ed951ab174ea1d45137c01b39f2c97.jpg)
BLERIOT XI
-
Primer aeroplano en cruzar el Canal de la Mancha
-
Modelo historico en la Aviacion
-
Construido con una de madera arriostrada viga cajón y el fuselaje cubierto con barnizado de seda
![Primer avion adquirido por la Fuerza Aerea Colombiana para instruccion de sus pilotos, ahora la fundacion lo replica para el museo de maquinas voladoras esta aeronave que nos llena de historia y orgullo, bogota colombia](https://static.wixstatic.com/media/39dcac_09e5792003da8f416349bbab195fe796.jpg/v1/fill/w_53,h_40,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/39dcac_09e5792003da8f416349bbab195fe796.jpg)
CAUDRON G3
-
Primer avion utilizado para entrenamiento de sus Pilotos en la Fuerza Aerea Colombiana
-
Utilizado en la Primera Guerra Mundial para reconocimieto y entrenamiento
-
En comparación con sus competidores, tenía una mejor tasa de ascenso y se considera especialmente adecuado en terreno montañoso
![Aeroplano clasico bogota colombia replica construccion](https://static.wixstatic.com/media/39dcac_1f8aefb97f98ed1ed3da7066895936d7.jpg/v1/fill/w_58,h_46,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/39dcac_1f8aefb97f98ed1ed3da7066895936d7.jpg)
ANTOINETTE V
-
El 19 de febrero de 1909, el Antoinette IV voló a 5 km (3,1 millas) alMourmelon-le-Grand Francia.
-
Uno de los primeros monoplanos franceses, con singulares caracteristicas como un fuselaje de sección transversal extremadamente estrecha triangular y una cola cruciforme.
-
Dandole la energia necesaria un motor V8 de Léon Levavasseur ( diseño propio)